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上海安亭科學儀器廠

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上海安亭介紹離心機的核心系統-潤滑系統

導讀:離心機潤滑系統的改進和介紹,上海安亭科學儀器廠在文中介紹了離心機的核心系統,會存在哪些缺陷呢,下文做詳細介紹。


返回列表 來源:未知 發布日期:2019-07-22 10:31【
上海安亭科學儀器廠在文中介紹一種離心機的潤滑系統,先分析摩擦驅動油泵的缺陷,尼龍齒輪聯軸器的缺陷,技術改進內容詳見下文。
1、 摩擦驅動油泵的缺陷
通過三角皮帶與油泵傳動輪之間的摩擦驅動,潤滑油泵存在如下缺陷:第一三角皮帶使用的時間過長就會被拉長,若三角皮帶不能保持張緊狀態容易導致皮帶與張緊輪之間的靜摩擦力不足,就會出現三角皮帶在運轉但液壓油泵不轉動而無法供油的情況。第二,壓緊皮帶輪的固定螺栓松動也會使壓緊皮帶輪與皮帶之間的摩擦力不足.導致壓緊輪不轉或轉動速率不足從而岀現液壓油泵停止供油或供油不足。第三,壓緊輪使用時間過長,輪的直徑會因磨損而減小,就會導致壓緊輪與三角皮帶接觸不良,導致壓緊輪不轉或轉動速率不足從而出現液壓油泵停止供油或供油不足。
上述 3 種缺陷導致液壓油泵停止供油或供油不足的原因不易察覺,必須經過專業檢修人員的檢查才能采用對應措施排除故障。若離心機一直在工作而潤滑系統停止工作會使離心機的出現齒輪、軸承抱死。由于離心機的一體化程度較高,對離心機進行維修時,必須將離心機的全部部件拆卸開才能更換離心機的齒輪,導致檢修工作量增大,并且零件眾多裝配過程容易出現其他問題,使選煤廠生產停滯 。

2、尼龍齒輪連軸器的缺陷
液壓油泵使用尼龍齒輪連軸器實物圖。齒輪連軸器主傳動齒輪的左側與油泵電機的輸出軸連接,尼龍齒輪套內部設有左、右兩個齒數不同嚙合面齒輪套的左側內表面與主傳動齒輪的右側連接,其右側內表面與從動齒輪的左側,從動齒輪的右側與油泵的輸入軸連接。閉合液壓油泵的電動機,主動齒輪在電動機提供的動力下轉動,主動齒輪通過尼龍齒輪套帶動從動齒輪轉動,從動齒輪帶動油泵供油。尼龍材質的齒輪在進行耦合傳動時極易發生磨損,齒輪磨損嚴重會導致主動齒輪空轉,出現電機工作而油泵不供油的情況,造成軸承抱死。并且尼龍材質的齒輪發生磨損后不會發出異響,不易發現聯軸器的故障 。

3、技術改進
用直接電機驅動替代原本的壓緊輪驅動。為選用的油泵電機規格。將離心機的液壓油泵并入選煤廠的集中控制系統。通過集中控制系統控制離心機潤滑系統的供油。保持離心機與油泵為聯鎖關系,即離心機工作則油泵工作,離心機停止則油泵停止供油,在離心機啟動前 10s油泵就開始供油,保證離心機在啟動前被充分潤滑、通過在油泵的出油管和回流管安裝壓力表以及油流指示監控油泵是否正常工作。經過改進驅動動力后,離心機的工作狀態穩定,軸承與齒輪的磨損速率大幅降低,并且普通崗位工也能通過壓力表和油流指示觀察離心機的潤滑系統是否正常工作 。
通過對立式螺旋刮刀卸料離心機潤滑系統的構造進行分析可知,摩擦驅動方式和尼龍齒輪連軸器的使用是導致離心機潤滑系統失效的主要原因 。
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